Uso responsable, cuidados especiales en días de lluvia y trabajo público-privado, son algunos de los objetivos para transmitir la importancia de su buena conservación.

La Mesa de Caminos Rurales lanzó una novedosa iniciativa para resaltar la importancia del uso responsable de la red vial rural. Bajo el lema de “cuidemos nuestros caminos” con dos ejes centrales: respetar los límites de carga de cada uno de los caminos y cuidar el camino especialmente en días de lluvias. Estas dos simples prácticas pueden colaborar a que sean más duraderos los trabajos de mantenimiento y mejora delos caminos.

Por primera vez, se unieron diversas entidades involucradas para acordar formas de concientizar sobre temas que no están del todo internalizados en los usuarios o que se desconocen. La campaña se implementará por redes sociales, guías educativas que se están elaborando y otros medios para llegar a los que todos los días utilizan y muchas veces sufren el mal estado de los caminos para trabajar, ir a la escuela, movilizarse entre localidades, etc.

Desde la Mesa de Caminos celebran que a poco tiempo de constituirla han podido compartir información e implementar estrategias para movilizar acciones que son parte del proceso de mejora de los mismos y, por la que se propuso la unión de instituciones que la componen bajo ése objetivo.

En esta época del año, en la cual se está cosechando el trigo y con la aparición de lluvias, es especialmente necesaria la observación de cuidados elementales para la buena preservación dela red de caminos.

La mesa de trabajo invita a los productores, instituciones y gobiernos locales y provinciales a que trabajar juntos, en una colaboración público-privada. En tal sentido utilizar el contexto de los intercambios con gobiernos por la actualización de las tasas viales y los inmobiliarios rurales, sirve para promover la generación o profundización de espacios de diálogo en lo referente a los caminos rurales. Concretamente, plantear comisiones o mesas de caminos a nivel local para facilitar el intercambio entre usuarios y gobierno, e incluso pensar en entes públicos no estatales para la gestión del mantenimiento de los caminos, como es el caso delos consorcios camineros.

Es importante que productores y entidades rurales formen parte activa en lo que refiere a los caminos rurales,que se interioricen acerca de cuánto cuesta arreglar un camino en su distrito y cómo se aplica lo recaudado en impuesto inmobiliario y tasas viales a los caminos. También podrían indagar acerca de la existencia de un plan directriz y, en caso de que no exista, proponer uno. Estas son preguntas simples que los productores pueden hacer en sus distritos para conocer y ayudar a mejorar el destino de los impuestos.

Por el lado de los gobiernos, profundizar la transparencia con información abierta y accesible, también facilita la discusión relativa a impuestos, ya que los contribuyentes tienen un conocimiento más acabado de qué fin tienen sus impuestos y clarifica las prioridades de inversión.

Es de crucial importancia contar con información certera acerca del estado y la amplitud del sistema vial,primario, secundario y terciario en cada distrito. Ya sea que el mantenimiento esté a cargo de consorcios, vialidad o municipios, es imprescindible el relevamiento de estas vías para poder estimar de manera certera los recursos necesarios para su mantenimiento. En paralelo, que los caminos tengan una nomenclatura cierta,ayuda a obtener una referencia común de los mismos. En particular, la Mesa de Caminos Rurales elaboró una guía básica para resaltar los que, según aseguran, son de fácil y económica ejecución.

Se están evaluando las distintas metodologías que se utilizan para nomenclarlos a los fines de proponerlos  para las provincias y municipios que aún no los tienen bajo ése orden.

Estas alternativas de acción sugeridas fueron producto de reuniones en torno a la Mesa de Caminos Rurales que integran representantes de la Asociación Argentina de Carreteras (AAC),Confederación Intercooperativa Agropecuaria (CONINAGRO), Confederaciones Rurales Argentina (CRA), Consorcios Regionales de Experimentación Agrícola (CREA),Federación Agraria Argentina (FAA), Federación Argentina de Contratistas de Maquinaria Agrícola (FACMA), Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), Fundación Agropecuaria para el Desarrollo de Argentina (FADA), Fundación Barbechando y Sociedad Rural Argentina (SRA).

El objetivo es formar consensos sobre cómo mejorar la gestión de los caminos rurales a nivel federal para unificar información, proponer soluciones y comunicar tanto la problemática de la transitabilidad de los caminos como los derechos de los usuarios.

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